如何降低減速機運行噪音
減速機的噪音，一般是由于運行過程中，齒輪在發生摩擦，或者齒輪發生碰撞，或者在振動中產生。減速機噪音的產生，與其本身的結構有關。這其中，關系最密切的是，齒輪的設計方法，齒輪的加工精度。具體來說，首先，在齒輪運行中，行星輪齒輪與太陽輪齒輪，有著關鍵性作用。在齒輪運行過程中，內齒圈齒輪嚙合，但是，連續地沖擊，使齒輪產生嚙合頻率，在被迫的情況下，實現了受迫振動“1。這其中，齒輪的噬合頻率，FZ=nZ／60，從這個公式中，我們了解到齒輪在轉速高的情況下，噬合程度也提高，噪聲也減小；其次，齒輪的加工精度，表面的粗糙度，也是噪音產生的主要原因。在齒輪的加工中，需要從這2個方面入手，加強齒輪精度的加工。
最后，齒輪與齒輪之間，不停地摩擦運行，齒輪便振動，噪音由此而來。加工精度，是決定噪聲值中，一個決定的因素。
減速機齒輪，主要作用是對轉速的傳遞和扭矩，所以，齒輪加工精度，要求齒輪平穩。平穩性較高的齒輪，一方面，將自身使用壽命延長。并且傳動過程中，沖擊和振動也有效減少，噪聲也隨之減少。
齒輪條件對噪聲大小影響
由減速機齒輪運行的原理，我們可以有效結合行星結構，實現對各種類型的減速機，進行統計與分析探究。顯而易見，減速機的噪音，主要是由齒輪嚙合產生。如果我們對齒輪參數，進行優化。便可以達到降低減速機噪音的目的。
1、精度影響
在精度上，等級決定著齒輪的性能。在嚙合過程中，產生的噪音大小，也由此來決定。減速機齒輪設計時候，設計者從性價比為出發點，確定比較經濟實用的齒輪，選擇加工精度等級。這樣一來，忽略了齒輪加工精度等級對噪音大小的影響瞳1。經過實驗研究，加工精度等級高的齒輪，相對于加工精度等級低的齒輪，噪音要小的多。所以，在條件允許下，選擇高精度齒輪加工，可以減少齒輪噪聲。
2、結構影響
在設計減速機齒輪時，齒輪的寬度增大時，在恒定扭矩情況下，每個齒輪的單位負荷降低。這時候，使齒輪重疊增加，所以齒輪變形減少，從而提高了齒輪傳動。噪音隨之降低。德國一個機械設計專家奧帕茲表明：在一定條件下，當扭矩恒定時，大齒寬比小齒寬產生的噪音小。齒輪的小齒距，可以保證多齒輪接觸。
